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欢迎各位嘉宾光临,这里是FIAT集团ALFA ROMEO(阿尔法罗密欧)历史博物馆。无论你们是ALFA
ROMEO车主、准车主,还是普通车迷,可以肯定的是,你们一定都非常喜爱ALFA ROMEO汽车。ALFA
ROMEO光辉的发展历史,同时也是汽车、设计师、赛车及发动机的发展史。无论在汽车技术还是在汽车运动领域,ALFA
ROMEO都无愧于20世纪的里程碑之一。
时至今日,ALFA
ROMEO已经成为性能、艺术、个性、品位和追求的代名词,倒三角进气口设计已经深入民心,在全球拥有大量的追随者,147、156和166这些新车系将ALFA
ROMEO带入了一个新的层次。现在,请大家随我一起走进ALFA ROMEO的历史,追寻这个极具个性的品牌所留下的足迹。
1910-1920
这是历史性的一天,1910年6月24 日,一些有远见卓识的企业家从法国母公司手中接管了意大利DARRACQ汽车公司,这一天也成为ALFA
ROMEO的诞生日,新公司名为Anonima Lombarda Fabbrica
Automobili。ALFA公司生产的第一辆24马力车,在1911年Targa
Florio赛车场首次亮相就取得了胜利。此后,ALFA公司相继推出15-20马力,以及40-60马力的系列车型,在意大利赛车场上,这些车型表现非凡。但是,第一次世界大战使公司陷入财政困境。之后,Nicola
Romeo接管了公司并使公司走出了困境。战后,公司推出了Torpedo 20-30马力车型,这也是第一辆以ALFA
ROMEO命名的车型。
1921-1930
尽管社会政治以及经济的动荡给ALFA
ROMEO的发展造成了严重的困难,但在1923年推出的RL车型还是在Torga Florio中取得第一、第二和第四名的骄人战绩。GP
Romeo型车生产出来后,不久便在其基础上生产出P1型车。从FIAT聘请过来的设计师Vitlorio
Jano随后便开始P2型车的设计,在这一阶段,ALFA ROMEO在赛车场上取得了极大的成功。随之涌现出一批出色的车手,像Automio
Ascari、Enzo Ferrari、Tazio Nuvolari以及Achile Varzi,他们驰骋欧洲赛场取得了光辉的战绩。
与此同时,在充分利用技术成就的基础上,ALFA
ROMEO生产了一系列轿车,1927年-1929年,公司先后生产出6C1500、6C1750等轿车。此时,Jano开始全面负责汽车和空气动力学的设计。1926年,ALFA
ROMEO得到英国Bristol公司许可后,开始生产9缸星型航空发动机。
1931-1940
1929年发生的世界经济危机使ALFA ROMEO陷入困境,意大利政府被迫通过IRI控股公司来参与ALFA
ROMEO的经营。公司因此也退出了赛车项目,并将其8C2300BC型车转让给了Enzo Ferrari车队。
尽管如此,ALFA ROMEO仍然在不断进取。以8C2900B
Lungo型车为例,无论在款式还是动力方面,它都可谓佼佼者。但是IRI控股公司要求ALFA
ROMEO生产转向工业用车及航空发动机。在此背景下,1931年ALFA
ROMEO生产出第一辆卡车,与此同时,其生产的航空发动机也由于出色的表现而声名鹊起。
1941-1950
第二次世界大战的爆发,使ALFA ROMEO工厂饱尝轰炸之苦。德军占领了意大利北部,造成生产公司原材料的短缺,但最令ALFA
ROMEO担心的是害怕关键技术被德国人窃取。虽然面临重重困难,公司还是保持着其产品的高水准,以1942年三引擎的SM75型飞机为例,它采用的是ALFA
ROMEO 1278型发动机,飞到东京后返回,全程20,000公里,可见其发动机的优异品质。
二战后期,不断的轰炸使ALFA
ROMEO工厂大部分的生产设备毁于战火,直到1946年,公司的汽车生产才走上了正常轨道,生产的车型是战前的6C2500型汽车。此后,公司又开发了一系列新车型,被称作Freccia
D' oro以及Villa D'Este,
这两款车很快成为世界上各界大人物们竞相购买的目标。到了1950年,公司推出了全新的1900型汽车。与此同时,Alfa
158型赛车也在赛场取得了绝对的霸主地位。1950年,Farina驾驶该车赢得了世界冠军的殊荣。
1951-1960
1951年,被认为当时最伟大F1车手的Fangio驾驶着ALFA
ROMEO赛车再次取得世界冠军。但是,ALFA
ROMEO却决定退出世界锦标赛,并把重心放到了运动型汽车竞赛上。于是在1954年,Giulietta
Sprint诞生了,1955年Spider型也面世。随着2000系列车的推出,ALFA
ROMEO的汽车产量在接下来的10年间获得了极大的提高。
1961-1970
这一时期ALFA ROMEO不断壮大,到本世纪60年代,在米兰附近的Arese及意大利南部的Pomigliano d'
Arco分别建立了生产厂。1962年,Giulia车型面世,并以此为基础推出了一整系列轿车与运动车型,在其后的14年间,这些车型的销售量超过百万。这10年间,还有其它一些新的车型,如:1962年的2600型,1966年Spider
1600 Duetto型,1967年的1750型以及Montreal型。
1971-1980
在70年代,社会政治问题及能源危机使意大利经济举步维艰。尽管资金并不充足,ALFA
ROMEO仍然努力推出了不少车型,如:1971年2000型、1972年Alfasud、1974年Alfetta
GTV、1977年2000TD (意大利第一辆装备柴油涡轮增压发动机的车型)、1979年Alfa 6型等等,显示了很强的生命力。
1981-1990
到1981年,ALFA ROMEO与日本NISSAN合资建厂,生产装备Alfasnd
Boxer引擎的轿车。这10年间对ALFA ROMEO来说最重要的历史事件则是在1986年11月, FIAT集团收购了ALFA
ROMEO SpA公司。在这之后,一系列的新车型相继推出:1983年,ALFA 33型;1984年,ALFA
90型、ALFA 75型及164型。ALFA ROMEO也正式成为FIAT集团旗下一员。
1991-2000
1992年,ALFA155型车面世。随后,145及146型车也相继面世。1998年,公司推出156型车。1999年,Alfa166粉墨登场。新千年伊始,凝结着Alfa
Romeo多年经验、工艺水平及风格的156 GTA以其崭新的姿态展现给世人。2000年底全新的147紧凑型轿车下线。
进入新世纪,ALFA
ROMEO在保留了传统的艺术特质后有更加宏伟的发展目标。2002年日内瓦车展,由著名设计师乔治亚罗设计的最新BRERA跑车光彩照人,再次向世人展示了ALFA
ROMEO的非凡魅力。
当ALFA
ROMEO于1910年创立时,公司高层综合了两种著名的米兰市的标识而创造了一个徽标:红色的十字是这个城市的盾形徽章的一部分;“Biscoine”龙形蛇的图案是本地一个贵族家族(Visconti家族)的徽标。两个代表传统并且在意义上没有关联的标记组合成为一体。而这一标志现在却变成了汽车世界中最著名的标志之一。
第一个标志使用于1910—1915年,它被圆环围绕且分成两个部分。左侧是白色底色的红色十字;右侧,Visconti家族的龙形蛇正在吃掉一个敌人。一条卷曲的花结被用来分开两个词"阿尔发"和"米兰"。徽章上的十字缅怀了1095年伦巴德军队进行第一次十字军东征的历史,Visconti家族的祖先在300年后成为了米兰的领主。5年以后,当伦巴德军队返回到米兰时,这座城市选用了十字作为城市徽章以纪念其骑士在这场圣战中所表现出来的英勇。而那条蛇背后的故事更加令人神往。作为一个标志,它象征了力量、智慧和权势,并可将时间追溯到Germanic
Lombard族人侵入并定居在意大利北部的公元6世纪,他们相信蓝色背景上的蛇会带来好的运气,并将这一图案用于他们的战旗上。
最初,阿尔发的标志在1913年第一次被改动,黄铜色的字母变成了白色,更加醒目并且带有金色的轮廓线。在1915年,Nicola
Romeo掌握了公司,3年以后,在第一次世界大战之后,“ALFA” (Anonima Lombarda Fabbrica
Automobili——伦巴德汽车公司)一词被ALFA
ROMEO所取代,标志一直没有变化。直到1925年,在赢得了第一个世界冠军之后,一个有月桂树叶围绕的银色的王冠被增加到标志中。字母外面的轮廓线也变成了银色。
1946年意大利成为共和国,那两条绳结被从外圈上以波浪线替换掉。1946至1950年间的许多车型都使用了更改过的标志,带有更改过的字母,红色的底色和浮雕状的图案。
直到1971年,位于Pomigliano d'Arco
(Naples)的新工厂落成,才有了最后一次改变。标志的风格现代化了,“Biscione”的图案变得十分风格化,ALFA和ROMEO之间的连字符也消失了,现代ALFA
ROMEO标志就此形成。
魅力·酝酿
碳经过亿万年的埋藏,能够变成钻石;沙砾经历数十年的磨练,成为了珍珠。时间的酝酿,使地球从一片荒芜成为了如今的繁华葱茏。而人生的酝酿,能造就出一个杰出而优秀的你。
那就是时间的力量,那就是酝酿的力量。
让空间转移到数万公里外的苏格兰,透过纯净的天空、熙和的阳光,透过班驳的古城堡和清澈的溪流,透过一切陌生却又亲切的异域风情,还可以映入眼中的,是一桶桶沉睡在橡木桶之中的威士忌,这就是被称作“生命之水”的芝华士苏格兰威士忌。
芝华士威士忌同样经历着酝酿,像这般安静地沉睡在苏格兰古老的酒厂之中,已经有十数个年头了。也许明天,它们就会容身于精美异常的威士忌瓶,随着飞机、轮船或是火车到达世界的各个角落,享受掌声和赞叹,获得人们的珍爱。但今天,和过去的数千个日日夜夜一样,它们安静地酝酿于这个寂寞的世界,酝酿着每一分每一秒。
一个男人,尤其是作为一个成功而睿智,且充满情调,在世人眼中被认为是“完美”的男人,相信酝酿是绝对不可缺的一个过程。无论是寂寞或是失败,通过积累和沉淀,厚积薄发,才真正有希望成为人中翘楚。中国有句古语:十年磨一剑,今日把示君。经过无数的磨练,经历了各种风雨,将轻狂与浮躁,以及所有身上不应该存在的元素随着时间的流逝摒弃于外,留下那些闪亮、璀璨的品格,积累成个人所具有的能量。
都说男人如酒,和芝华士一样,酝酿是所有辉煌所必须经历的第一步。
可以想象那是一个艰苦而漫长的过程,正如芝华士在其漫长十数年寂寞的岁月中所承受的那样。因为拥有这份坚忍,芝华士苏格兰威士忌获得了最醇和最柔顺的口味;因为有着这样的执着,芝华士被世人所推崇;因着这样漫长的酝酿,芝华士得到英国皇室的至高荣誉。同样的,芝华士因为有着这样的品质,所以从它在苏格兰阿伯丁诞生迎接第一缕阳光开始,历经二个世纪,而成为现在风靡世界的著名威士忌品牌。
人又何尝不是如此?在那些人人称羡的男子身上,都可以看到岁月经过的痕迹。无论他们是幽默或是威严,抑或豪迈及儒雅……千人千面,却都是受了时间这个仲裁者的馈赠。那就是男人成熟的风采,正如钟爱芝华士的男人们所表现的那样。在他们身上,时间的磨练不会使他们老去,而是让他们更为耀眼:任身处迥然不同的空间,他们丰富的积累可以使他们在这个时代游刃有余。他们因此而成为时代传说的缔造者。
那就是酝酿的神奇,安静却又充满着力量。而这些,正是你在享用芝华士苏格兰威士忌带给你美妙的感觉之时,芝华士所需要人们心领神会的。 |