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本年度珠海汽车赛已进行到第四场。在设定的康巴斯方程式、珍藏车和亚洲 F3／雷诺方程式三场比赛中，除了珍藏车赛只进行一个回合的较量以外，其他两项比赛都分为两回合进行。级别最高的亚洲F3／雷诺方程式仍是大家关注的焦点，欧亚多名高手云集大大增加了比赛激烈程度。
 康巴斯方程式是各位新手进入高级别方程式的必经之路，马力较小操控容易，但是速度也绝对不慢，因此也引起了不少女车手的兴趣。在上下午两回合的较量中，来自香港的车手Mo
James显示了很强的实力，拿下两场冠军，而两回合前三名的车手都来自香港，看来香港车手在这项赛事中有较大优势。
在稍后进行的珍藏车赛中，不少“老爷车”较为罕见，包括著名的MINI、保时捷911、标致205和老款宝马3系等欧洲车，以及丰田AE86、AE92、MR2等名车。但是最后还是本田车型主导了比赛，获得前5名的车手都驾驶CIVIC
EF赛车，而紧随其后的是两辆本田CRX赛车，看来，其他车型虽然引人注目，但还是本田赛车来得实际一些。
 毫无疑问，整个赛事真正的焦点是两个回合的亚洲F3／雷诺方程式比赛，参加F3的高手除了珠海赛道的“常客”英国人Goddard
Mark和FRD车队的法国人Descombes Philippe以外，还有来自韩国的Lee Dong Wook以及美籍香港车手David
Louie，在雷诺方程式方面，有大家熟悉的国内小将程丛夫和香港名将李万祺，而日本车手Harata
Jun的实力也不可低估，当然还少不了明星林志颖。
第一回合的比赛波澜不惊，Goddard Mark和Descombes
Philippe分别拿下F3组前两名，而在圈速比F3要慢4秒以上的雷诺方程式组别中，李万祺和Harata
Jun都发挥出色，并且斗得难解难分，最后李万祺以1秒优势夺冠。目前积分领先的程丛夫仅获得第三名，这是他近几场比赛中最差的一个成绩。
第二回合的比赛最让人意外的是在F3组别中，虽然Goddard Mark 还是获得冠军，David
Louie竟然压倒Descombes
Philippe获得亚军，实在出乎不少人的意料之外。雷诺方程式组别的前三名位置与第一回合一样，赛后程丛夫在接受本刊记者采访时表示赛车的发动机有很大的问题，一直修不好，而且在积分有很大优势的情况下采取比较稳健的战术，因而导致成绩不理想。 | 
