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2001年3月3日   星期六


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四部联手封杀帕杰罗三菱承诺3.5万根新设计油管4月底运华

  【商报综合报道】针对日本三菱汽车公司生产的三菱帕杰罗V31、V33越野车存在的安全隐患,二月二十六日,中国国家出入境检验检疫局、公安部、海关总署、外经贸部四部门发出通知。
  通知说,自第三号公告发?之日起,外经贸主管部门停止签发这两种车型的配额和进口许可证,各外贸进口单位不得再签订进口合同;检验检疫机构未经批一律不接受报检;海关不接受申报。
  对在第三号公告发?之前已存入保税库和已签合同?正在发往中国途程中的上述两种车型,在日本三菱汽车公司为其更换後制动油管後,口岸检验检疫机构凭有关证明接受报检?签发‘入境货物通关单’,海关凭有关证件办理验放手续。
  对第三号公告发?以前已进入流通领域但尚未销售的和已销售但车主尚未申报车辆牌证的上述两种车型,由销售单位或车主到日本三菱公司提供的特约维修站检修?更换後制动油管,?应按《进口汽车检验管理办法》到所在地检验检疫机构登检,换发‘进口机动车辆检验证明’。
  公安交管部门凭检验检疫机构签发的加注‘三菱汽车公司已更换後制动油管’内容的‘进口机动车辆检验证明’,按照进口机动车登记规定,核发车辆牌证。未经检验检疫机构检验合格的,一律不予核发车辆牌证。
  三菱就召回检修作出承诺
  三菱汽车公司昨天致函中国国家出入境检验检疫局对该公司造的车辆给中国用户造成的麻烦表示歉意,?对帕杰罗V31、V33的召回检修有关事宜作出了最新承诺。
  国家出入境检验检疫局上月在宣?吊销三菱帕杰罗V31、V33越野车进口商品安全质量许可证的同时指出:三菱帕杰罗上述两种车型严重安全质量问题完全是设计不当和批量投产前没有进行严格的可靠性试验造成的,三菱汽车应承担全部责任。?对三菱公司向消费者赔偿等相关问题提出要求。
  昨天三菱公司的具体承诺如下:对该车型无偿更换重新设计的後制动油管。
  更换後保证在该车辆使用期间不发生後制动油管和感载际碰撞、磨损等安全质量隐患,?从检修日起对检修部位重新计算品质保修期;对用户提出的报告将依据中国的法规,尽快彻底调查,对确因产品技术问题造成的事故,将按照中国的法律给予补偿。
  三菱将重新设计相关零件,保证重新设计的零件将彻底解决安全隐患;向中国派遣三菱公司服务人员,对维修站进行技术指导,?对实际作业提供支持;在原有五十四家维修站点基础上,增加一百零三个维修站点,承担V31、V33的召回检修任务;重新设计生产的後制动油管第一批三千根不迟於四月五日运抵中国,到四月三十日,有三万五千根运抵 中国。在运抵後三个月内,分批送达有需要的各地维修站,?确立能使更换工作顺利完成的售後服务体系。如违约,三菱公司将承担法律责任。

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