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日航玩文字游戏
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二月二十七日，人民日报海外版第八版‘广告’，以四分之一的版面，刊出了日本航空公司的‘致JL782航班中国旅客的公开信’。
日本飞国际航瞃的两大主力简称为‘日航’和‘全日空’。这次，因为班机转场降落，对中国旅客有‘不公正待遇’行为，造成事端的是‘日航’。
飞机因故受阻，影响乘客用膳或睡眠时，航空公司应该负责妥善安排食宿。这是有航空史以来的惯例，迄今为止，世界各国无一例外。
中国过去航空事业虽不发达，但也从未听说过有把旅客?於候机厅不闻不问，每人两块‘三文治’当饭吃的怪事，进入改革开放的新时期以来，更从规章制度上，提出了严格的要求。记得，朱矪基还是国务院副总理的时候，曾亲自过问乘客误机补餐的情癋，?正式下达文件：因航空事故误机补餐，必须保证供应热饭、热菜、热汤，不得或缺。香港的徐四民先生等人，赴京途中，民航班机为一等舱的乘客供应塑料餐具，提出意见後，民航总局局长亲自致函赔礼道歉。
香港，是个弹丸之地，过客远远超过居民。又是华洋交错杂处，风习各?，要求不同，却未听说过有如类似日航的事件发生。本人曾从香港乘机赴海南，清晨的班机因有雾视野不清延迟时间，航空公司立即供应早餐，到中午十一点，天气好转，公司又供应午餐，说是四十分钟後才能起飞，不要饿坏了身体。两顿饭都是中餐、西餐、日本餐样样俱全。
日本航空界，素来是以为顾客服务周到、热情、有礼貌著称，?引为骄傲的。这次，却真正成了日本民俗话说：‘妇人面，瞬三变’。欧美客，旅馆中；中国人，候机厅。这是怎麽回事呢？有消息说，日航的掩饰之词是：九十多人一起，膳食供应不过来，住处无法安排。真的如此吗？鹰巢山空难，整整一架三百人的飞机坠落下来，怎麽没一个扔在山上的？本人的女儿在洛杉矶留学时，假期完了乘日航返美，在成田机场也曾碰到班机延误时间，当时可是每人一张餐券（金额大概是一千五百日圆左右，记不大清楚了）。这是不是因为她是日本人才如此，就不得而知了。
从新闻媒介报道此事的前後顺序看，事情发生後，财大气粗的日本航空?没有理会中国乘客的不满和抗议，直到二月二十二日中国外交部发言人朱邦造在例行的记者招待会上，公开声明‘中国对日航所作所为表示关注。’日本航空才看到问题的严重。
从这封公开信的措词用句和行文语调看，这是日本的所谓‘中国通’的大作。可能‘通’的思维方法过於陈腐了，只记住了如何玩弄?戏，欺骗愚蠢的‘大清帝国’代表的故事，忘了时代的发展。
信中说：‘我公司由於应对紧急情癋措施的不力，没能提供大家所期待的服务，致使您在机场大厅过夜。’
这句话有玄机。‘我公司’的责任究竟是什麽。人家的信可说得非常清楚肯定，是：‘没能提供大家所期待的服务’。在这，信的作者玩弄了个字眼：‘期待’。请大家想想，‘没能提供符合标准的服务’、‘没能提供应有的服务’，多麽现成，多麽明确，为什麽不用。非单单选个‘期待’不可，无非‘期待’一词的含义是‘希望得到’。希望只是单方面的，不等於应该，也未必合理。因此，‘在候机大厅过夜’也就成了未必不应该的事，既然如此，‘我公司’还有什麽错呢？没有，什麽都没有。
信中说，‘因我公司反应缓慢，引起中国旅客的不满和误解，我们深表理解’。这也是颇为玄妙的一句话。不仅没肯定中国旅客的不满对还是不对，而且，故作高姿态，用一句‘我们深表理解’一带而过，为什麽不深表歉咎呢？说穿了，这句话实际等於：我们正在按章办事，你们不懂，闹起纠纷，也就不必多说什麽了。在文字上不用肯定语句，正是为了推卸责任。
信的最後一句：‘在礼仪之邦的中国，我公司决心竭尽礼仪之道圆满解决此事。’这句话真的玩味再三了。按逻辑推，在这应该表示的是：一定圆满解决此事。为什麽要反覆强调礼仪这个概念？礼仪这个词，说得直截了当一点，就是：使人面子上过得去。这就表明了‘我公司’的原则是：解决只是为表示礼仪，?非承认责任。
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