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2001年3月6日   星期二


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国泰纯利料倍升广深铁路评级降

  对於即将於周三公布全年业绩的国泰航空(0293),瑞士信贷第一波士顿研究报告指,预测去年国泰业绩表现理想,纯利大升1.3倍达50.4亿元,而经营利润则增长71%达56.5亿元。不过,一波指,由於美国经济放缓,国泰去年业绩亦受影响,该行对今年盈利预测较市场保守,目前国泰股价已介乎该行预期目标价11元,待业绩公布後会对现时建议评级作出检讨,国泰现时评级为沽售建议。一波表示,预测今年国泰的纯利回落至41.5亿元,较市场一般预计的46亿元为保守,一波预期受到美国经济放慢影响,加上亚洲出口情癋转劣,令国泰的载客量及货运量减少。
  此外,一波同时发表报告指出,根据广深铁路股份(0525)的1999-2000年度营运数据,显示其盈利增长前景正在下降,而对其折旧费用及租赁支出的预测亦有增加,该行相应调低对广深铁路的每股盈利预测,2000年度调低11%至0.128元,2001年度调低18%至0.131元。2000年度纯利预测5.57亿元人民币。
  对於广深铁路的高派息政策,一波认为公司绝对有能力负担,不相信会带来任何风险。该行预期,广深铁路2000年度每股股息为0.113元,其後保持平稳,2004年度最高升至0.15元。以目前情癋来看,广深铁路应可保留20亿至30亿人民币现金。另外,广深铁路受惠於拥有光纤资产及内地铁路行业重整,该公司股价或会有投机性买盘支持,但一波觉得光纤资产对广深铁路股价影响极之轻微,而铁路重整刺激股价向上则言之尚早。
  一波?用股息折现计算法,估计广深铁路合理价为1.38元,投资评级由‘买入’降至‘持有’,目标价维持於1.3元,较合理价折让5%。

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