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力证美机严重违规应负完全责任 王伟战友述撞机全过程
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【商报北京讯】‘王伟的飞机垂直尾翼被打成碎片，像纸片一样在空中飞。’四月一日与王伟一起监视美国侦察机的飞行员赵宇，昨天讲述了当天目击的出事过程。他强调，事件完全是美机严重违反了飞行规则所造成的，应对事件负完全责任。
美传媒诬指爱冒险
据纽约时报报道，五角大楼官员五日拿出一些照片，照片上王伟拿着一张白纸，上面有他的e－mail地址。
据称，照片是王伟最近拦截同类美国飞机时拍摄的。五角大楼说，在以前的遭遇中，王伟曾经飞行到距离美国飞机十英尺之内。他们解释说，中国飞行员有时飞到美国飞机下面，然後从它们前面猛然上冲。
美方对记者说：中国飞行员‘爱冒险的做法’很可能是造成同美国EP－3E飞机相撞的原因。
王伟的战友赵宇昨天否定了美方的不实之词。他当天与王伟一同驾机执行任务，目睹了中美撞机事件的全过程，赵宇说：‘那天少云，能见度大於十公里。我和王伟奉命於八时四十五分起飞，赴海南岛东南空域执行跟踪监视任务。起飞後约七分钟，我们在左前方二十度、距离五十公里处发现一架大型飞机。’
尾翼碎片空中飞舞
赵宇说，他们很快判明这是美EP———三型电子侦察机，当时‘美机航向为二四零度，当它发现我机後，航向调整至四十度，我机也跟着转向。九时零五分，美机调整航向至一一零度，我机也转至一一零度与美机同向同速飞行。我机在海南岛一侧，美机在外侧，我机距美机约四百米。九时零七分，美机突然大动作向我机方向转向，向王伟驾驶的飞机撞压过去。’
‘我看到美机机头和左机翼撞到王伟的飞机，同时美机左翼外侧螺旋桨将王伟驾驶的飞机垂直尾翼打成碎片，像纸片一样在空中飞。我提示王伟：“你的垂尾被打掉了，注意保持状态，保持状态”。王伟回答“明白”。约三十秒後，我发现王伟飞机右滚下俯状坠落，飞机失去控制。王伟请求跳伞，我回答：“可以”。尔後，我与王伟失去联系。’
同意跳伞失去联系
他说：‘接着，我驾机盘旋下降高度至三千米时，发现王伟的飞机坠海，还发现空中飘有座椅稳定伞和救生伞各一具。我驾机盘旋一周，确认王伟位置後返航。九时廿三分，我驾机安全着陆。十分钟後，美机未经我国政府许可，也降落在我陵水机场。’
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