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另建湿地收效成疑环署律师质疑九铁环评报告
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【商报讯】九广铁路不满上水至落马洲支贯穿元朗原湿地的环境评估报告的上诉，昨日进入第二天的聆讯。代表政府的律师质疑九铁在环评报告中所指，在施工期间会建造让雀鸟息的暂缓补偿湿地可以在五至六个月内完成，但实际上可能要花上好几年时间，因为经季节性转变後的湿地，未必适合雀鸟息。
代表政府的资深大律师余若海在聆讯中直指，九铁的环评报告做得不够认真，原湿地中有数以百计的雀鸟身，但九铁却没有逐一去了解，例如：一种名为「彩鹬」的雀鸟，目前只得少数人知道们的特性，而九铁的报告根本没有研究这些雀鸟的生态。
另外，余若海又表示，如果九铁在施工期间，同一时间建造暂缓补偿湿地供受影响的雀鸟身，但由於季节性的转变，会令建好的湿地气候改变，加上那片湿地本来是鱼塘，九铁只是利用人工改建而成，是否适合雀鸟息仍是未知之数，而是否又如九铁所说受影响的雀鸟会自动飞往暂缓湿地身亦无人能知，届时若环保署署长认为补偿湿地不适用，就会阻碍整个铁路计划的进行，比现在将计划搁置的影响更大。
余若海说，九铁预留土地作「临时湿地」，目的是为受工程影响的雀鸟提供「临时家园」。对於九铁建议在高架桥下重建一片永久湿地，作为铁路用原来原湿地的补偿措施，余若海表示，环保署将传召专家证人指出，本港缺乏经验来重造人工湿地，而且只有很少人能够把雀鸟所需要的植物分辨。
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