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着眼全球竞争加紧港深合作
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又逢长假期，又见罗湖口岸长长的人龙和巨大的“蛇饼”。昨天开始一连四日的复活节假期，本港大批市民离境度假。扶老携幼过关的人实在太多，入境处开启所有出境柜位都不敷应付，普遍要轮候逾一个小时才能过关，仅昨日一天，经罗湖回内地度假的就已超过二十万人。据估计，这几天出入境人数会高达二百二十万人次，比去年同期增长百分之八。在推来搡去的人潮中，几十万市民万分艰辛地过关，港人也许已司空见惯，但此情此景一再出现，不啻一次又一次地提醒有关方面：解决“过关难”的问题，不可再拖了。
令人欣慰的是，港粤两地政府终於正视过关难问题，并开始讨论研究一些短期和长期的解决问题办法。深圳市市长于幼军最近表示，深圳正考虑如何让两地的交流合作更密切，让人流车流更畅通，商品流通更便捷。具体措施包括进行罗湖口岸改造工程，引进高科技手段简化出入口手续等。深圳市还将投资五亿元人民币，对罗湖口岸交通环境进行彻底的综合改造，工程七月就将动工，三年时间完成，届时深圳方面的出入境条件将得到根本好转。香港方面也要有紧迫感，尽快拿出一套有效的因应之道，并尽快付诸实施。
港深之间过关难的问题，是两地跨境基建交通合作和口岸合作的一个缩影，也从一个侧面反应了本港与内地合作的实际情况。港深之间日益频繁的经济活动，规模空前的人流物流往来，正逐渐将两地经济融为一体，民众日常生活也连为一体。随着经济不断融合，相应也衍生出越来越多的问题，需要双方政府合作加以解决。民间对此屡有呼吁，最近就有团体提出，香港特区政府应在深圳设办事处，帮助港人解决诸如补办证件等问题。但港府一些部门和官员的反应总是慢一拍，对民间疾苦体会不深，对这种交往势头存有戒心，对内地存有误解，唯恐居民北上对本港不利。他们始终对促进两地合作，切实解决合作中存在的问题并不积极，或者是口头上认可，而心底里却不以为然。过关难的问题长期不能切实解决，这种思想作怪，恐怕也是不可忽略的原因。
香港正面临着经济全球化竞争的巨大压力，面临着上海等城市的竞争挑战，要保持强大竞争力，加强与珠三角尤其是深圳的合作是必由之路。香港与深圳之间，倘能优势互补，更好地合作，形成“港深经济合作区”，在亚洲地区的竞争力将是无与匹敌的。港深两地再加上广州东莞珠海澳门等城市，形成的超级大都会，更将成为亚太地区，甚至全球范围内最有生机活力的地区之一。因此，着眼於全球竞争，香港加强与珠三角合作，意义着实重大。香港实应坐言起行，主动出击，促进合作。由此看来，还有甚麽理由不尽快切实解决通关难的问题呢？
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