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2001年4月23日   星期一


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王伟撞机後未及时跳伞

  【商报讯】新华社昨天播发长篇通讯《海空卫士———王伟》。文章透露,截至今年三月三十一日,王伟已安全飞行一千一百五十二小时六分钟,起飞二千馀架次,从未发生过‘错、忘、漏’现象和事故。无论是飞行的高难技巧,还是编队的战斗动作,他都能沉着冷静,挥洒自如。
  文章披露,四月一日被美机撞毁以後,王伟并未在第一时间跳伞,这可能是导致他牺牲的原因。文章说,被美机撞压後,王伟还在继续驾驶着已经完全失控的战机,‘长机赵宇难以相信,从翻滚坠落的飞机上依然传来了王伟镇定的报告声“飞机控制失灵”。’
  文章描述当时的情景说:‘一秒,二秒,……八秒,九秒,……将个人生死置之度外的王伟与坠落的战机在空中翻滚,他在用自己血肉之躯为救护战机作最後的冲刺。赵宇大声命令:“跳伞!”’
  ‘没有回音,但闻惊天动海的呼啸;尽管匆忙,却是从容不迫的告别。王伟离开了自己心爱的战机,犹如一颗流星用自己最後的光芒,在海天之际划出一道壮丽的彩虹……’
  分析人士据此指出,赵宇命令王伟跳伞後并未听到他的回答,也就是说,王伟在跳伞时可能已失去知觉,这样他坠海後已失去自救能力,在救援人员抵达有关海域时他已葬身海底。

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