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2001年4月27日   星期五


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大鹏湾再酿海难1失踪2获救 ‘魔鬼海域’又撞船

  【商报讯】记者刘键报道:深圳大鹏湾附近出现‘魔鬼海域’,‘418’大海难馀波未平,又起新祸。前日夜间该海域又发生两船相撞事故,此次出事地距‘4·18’重大海难事发地仅10海里之遥。一木只渔船与集装箱船碰撞後即沉没,一船员失踪,至今生死未卜。救援行动仍在继续。
  25日晚九时五十分左右,一艘香港开往惠州港的集装箱船‘惠航98’,在从三门岛海关签证出港途经三门岛附近海域(北纬22度26分898秒,东经114度37分712秒)时,与一艘13米长的木渔船发生碰撞,渔船当即沉没,船上三人全部落水。事发後,‘惠航98’搜救落水者,两渔民被其救起,但另一人不见踪迹。据获救的渔民介绍,失踪者当时正驾驶渔船。被撞沉海的‘汕尾19243’号料为汕尾市渔船。
  与‘418’海难相比,此次有关部门反应迅速,三门岛海关、边防的快艇立即赶往现场援救,昨日零时左右,深圳海救分中心、深圳海事局也接到报警信号。此後在海事局的协调下,三门岛海关、边防、渔监等部门的船只与‘海巡1602’海区救助巡逻艇等一起展开搜救,当事船只‘惠航98’一直在现场参加行动,两名获救者也参与其中。同时,过往船只被通知要求加强了望,协助搜救。
  搜救行动从昨日凌晨延续至今,有专家料失踪者可能在沉船内,当局昨日下午遂派蛙人潜水搜寻。但至发稿时止,仍未有消息。海事局官员表示,行动仍将继续。而且根据现场海流和风向情况,将扩大搜救范围。
  目前渔船仍沉没在‘惠航98’船底下。深圳海事局官员表示,事发当时事故地风紧浪高,海浪高达2米左右,阵风五—六级,恶劣的天气可能是事故发生原因之一,但确切原因尚不明了,待搜救行动结束之後将全面调查处理。同一地点一周之内连发两起同样性质的海难事故,使大鹏湾外海域平添了几分神秘色彩。有专家指出,大鹏湾外海域并非‘百幕大三角’地带,航瞃的设置、通讯以及有关部门的管理责任都需进一步探讨,以减少悲剧的发生。

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