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重典打走私
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一个走私拼装车市场竟然名闻遐迩，成了‘驰名’的汽车市场，可见内地近年来走私之猖獗。像这样的走私汽车市场在珠三角地区到底有多少，谁也说不清，可见珠三角地区走私之蔓延。
走私之於广东经济，犹如人身上的毒瘤，时时担心它侵蚀健康肌体，但又很难将它割弃。东南沿海，特别是广东沿海走私历史久远。早在宋朝时期，海上走私就已颇具规模，国家库银大量流失。明朝政府严厉打击，曾一度禁绝海上走私。至清朝中期，吏治腐败，走私再度猖獗。当时广东沿海几州走私几近公开。道光年间，朝廷打击鸦片走私终导致鸦片战争，开始了中国半封建半殖民地的历史。及至新中国成立，中央政府曾在二十多年的时间，禁绝了走私。直到内地改革开放，走私才又重新猖獗起来。重观这段历史，可见走私?非不可禁绝，而两次禁绝走私，都因中央政府用了重典。
近年来，广东打击走私不可谓不力，曾有一批官吏为此掉了脑袋。但走私仍禁而不绝，有的几近公开，有的还成帮结伙，甚至形成产供销一条龙，走私品成行成市。如东莞黄江镇这个走私汽车市场便是如此，有人走私拼装零件，有人拼装成整车，有人负责为走私车办理合法证件，有人专责推销出售，行为之大胆，气焰之嚣张可见一斑。之所以如此，还是因为打击不力，用典不重。打击走私往往是打了大的漏了小的，此其一；打了台前的漏了幕後的，此其二；打了朝中有人的漏了当後台的，此其三；打走私未能像‘打黑’那样从快从重从严，施以重典，此其四。
走私可以说是经济生活中的鸦片，非持之以恒地打击，非施以重典，就难以禁绝。笔者以为，最行之有效的办法，就是建立当地政府打击走私的责任制，实行‘一票否决’，哪里有走私，不但要追究反走私部门的责任，还要以当地政府主官是问，只有这样，打击走私才会有力，才会见实效。
一凡
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