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深‘的士’价高生意冷 ‘黄金周’失金600万
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【商报讯】‘黄金周’本应是交通服务行业赚钱的难得商机，但今年‘五一’期间，深圳出租车行业由於运价太高，收入不升反降，减少收入约600万元。
来自深圳市假日办的统计数字表明，今年‘五一’期间，共有250万多外地?客来深圳观光。这些外地观光客不少是跟着旅行团来的，而旅行团基本都有接送旅客的巴士。这只是出租车行业收入减少的原因之一。更主要的原因是深圳的出租车要价太高，使不少人望而却步，一些自费来深的?客宁可买张地图‘按图索骥’，搭公共汽车去目的地。深圳的‘的士’起步价为12．5元3公里，相比北京、上海的起步价10元3公里，武汉的起步价8元3公里，广州的起步价7元3公里，长春的起步价5元3公里，深圳的‘的费’在国内城市中高居榜首，而且每跑250米就跳一个字，收费0．6元。
谈起今年‘五一’，深圳市深港小汽车出租公司的司机李兴忠一脸无奈：‘平时我一天的毛收入基本在600元左右，但今年5月1日至7日，我每天早出晚归，也只能收入400到500元。虽然假日满大街都是人，但就是没有几个“打的”的。不仅是我，大家的收入都差不多。’
从陕西来深圳过‘五一’的刘先生说：‘深圳的出租车价格太贵。我刚来那天，上午从火车站到酒店，一趟就花了40多元。下午去世界之窗，来回又花了80多元，怎么受得了？以后几天我就改坐公交车，虽然找路、问路麻烦点，但省了不少钱。’
有业内人士粗算了一笔账：深圳目前共有出租小汽车8505辆，以‘五一’期间每辆车每天减少100元计算，整个‘黄金周’期间，深圳出租车总共减少了595万元。而且，这还是较保守的估计。
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