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深圳年内增开48条大巴线路 有路必有公车跑
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【商报讯】今年深圳特区内将开设32条大巴线路，分期投放528公交大巴；此外，深圳‘村村通公交’工程也将在特区外开行16条大巴线。这样，今年深圳全市将增开48条大巴线路，20多个片区将从中受益。
48条线路年内开通
据悉，这次特区内线路设计的总思路是‘开发西部、铺设新网、填补空白、合理接驳、开辟快线、创建精品’。深圳及本港市民可从以下几方面受惠：
部分公交空白点、弱点得以填补或强化。如首次开通由龙岗直达蛇口、南山的大巴线路；从龙岗到盐田港，首次开通行走特区内的线路；在以往只有202路延线的明思克航母世界，将开通明思克航母—松坪山的G12线路（线路编码为临时编码）；原只有6路车经过的侨城北路，将开通G2、G4、G7、R9等多条线路；原来没有公交大巴线路的前海路、後海路，很快便有G5、G8、G11、N6、N7等线路开通，其中由前海火车站（深圳西站）—世界之窗的G11路目前已开通（按全市公交线路统一编码为19路）。
大中型住宅区及线路偏少的住宅区增开新线，龙辉、龙都、桃源村等住宅区受惠最大。初步统计，这些住宅区将新增5条线路：皇岗口岸到石岩镇的G2线路、皇岗村—留仙村的G4线路、坂田—蛇口港的G6线路、松坪山—华强北立交的G7线路、明思克航母—松坪山的G12线路；松坪山住宅区将增加两条起点站线路，即G7、G12线路。此外，锦隆花园、月亮湾花园、半岛花园、龙珠花园、滢水山庄、万科四季花城、宝雅花园、中海怡翠山庄、留仙村等场站条件不太成熟的住宅区，将新开屋村巴士线路。龙辉花园等地原有的屋村巴士继续保留。
方便南北向出行，首次出现环线线路，多条呈‘0’、‘8’等几何形状的线路将开通。如N3、N4均为起点、终点在皇岗村的线路，沿福民路、彩田路、笋岗路、皇岗路、北环路、梅林路、新洲路作逆时针及顺时针环行；N5线路为‘8’字形双环线，方便了农科中心、侨城北路、香蜜湖路等地间的来往；N6、N7线路为南山区内的环线，方便区内出行；科技园区、盐田新区都设计了在区内进行微循环?与区外相连的线路。
增开精品快速线路。如蛇口—建设路总站的G10线路，行走滨海大道，投入豪华大巴；明思克航母—松坪山的G12线路，行走东部快速道及北环路，满足快速出行的需要。
在特区外，‘村村通公交’工程将开通南岭村—草埔总站，皇岗口岸—石岩，布吉联检站—盐田，华侨城—机场，布吉联检站—银湖汽车站，机场—龙岗客运中心等16条线路。
深圳市运输局有关负责人表示，这些线路年内将全部进行招标，陆续开通。
今年再建100座候车亭
今年内，深圳将新建100座公交候车亭，新设500座中英文站牌。新候车亭分?较多的是福强路（19个）、梅林路（14个）、南油大道（11个），以及怡景路、布心路、春风路、布吉路、新洲路、梅华路等路段。
此外，全市还将分期增建218个中小巴站点和29个大巴站点，扩建、改造客流量大、停靠线路较多的182个大巴站点，合?距离较近、停靠线路不多、客流不大的122个大巴、中小巴站点。
中小巴九月底前全部更新
9月30日前，全市2756中小巴将全部更新完毕。与此同时，中小巴的管理将推出流动电子眼稽查，?继续实施‘末位淘汰制’，使乘客可享受到更好的中小巴服务。
去年，更新後上路的新一代中小巴为该行业带来了良好的经济效益，全行业营业额同比增幅达20％以上，利润增加10％以上。继续完成中小巴更新，已成为该行业稳步发展的必然选择。童梅
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