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肇因疑横梁支撑力不足 工会指有人未做好风险评估
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【商报专讯】记者何家骅报道：长沙湾九巴新车厂昨午发生多人死伤的工业意外，背後肇因不容忽视，工业安全必须多加注意，以免悲剧再度上演。
经连番调查後，昨晚劳工处副总安全主任黄伟池表示，当局已於四月到肇事地盘巡查设施，无发现问题，昨日经初步调查後，怀疑肇事位置的石屎横梁的底部，原来有一些临时金属架作为固定及支撑之用，不排除这些支架未能承受一定重量，而不胜负苛塌下，他补充说，这类支架，必须由合资格的专业人士安装及保养，当局会循这方面展开调查是否涉及人为疏忽，而违例者最高可被罚款五十万元及入狱一年。
另外，据建筑业总工会理事长蔡镇华称，在观看过塌石屎现场环境的相片後，认为可明显看出石屎横梁的支撑力不足够，而兴建任何建筑物时，地盘总承造商应该要派出安全主任及地盘监工，联合控制质量及管理，并且作出风险评估，以免发生意外，他说今次意外可能是有人未做好足够的风险评估而致。
据一名资深工程师指出，意外肇因不排三方面，第一，由於现今有大部分石屎横梁是预先做好，然後像砌积木般逐条装嵌到建筑物上，可能在装嵌时位置有所偏差，第二，石屎上有重物压着而不胜负荷引起倒塌，第三，亦有可能因为支撑位置出现走位，力度分布不平均而致倒塌。
意外发生後，工业伤亡权益会总事陈锦康曾到两间医院探访伤者，他表示现今政府方面订立的劳工法例，一向对工人没有充份的保障，并且对违法者刑罚宽松，法例欠缺阻吓力，他建议当局应该重新检讨劳工法例及加重刑罚。
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