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2001年6月4日   星期一


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于幼军出席APEC高官会新闻发布会透露
深港拟建磁悬浮铁路

  APEC2001年第二次高官会昨日在深圳落幕,在由外交部举行的新闻发布会上,有来自丹麦、匈牙利、德国、日本、新加坡、英国、法国、香港、澳门以及内地的20馀家媒体参加。深圳市长于幼军在回答记者提问时透露,深港政府正就两地之间是否架设磁悬浮铁路进行磋商,深圳下月将开通经澳门到台湾的货运航线。于幼军还首次回应所谓‘深圳报纸零售市场封杀事件’,并就直辖市、二板市场等问题逐一作了解释。
  ■商报记者金敏华
  何谓磁悬浮列车
  磁悬浮列车构想是德国工程师赫尔曼肯佩尔在1922年提出的,但到1971年才由原理发展至实际应用,在肯佩尔主持下,世界首部功能较强的磁悬浮列车面世。磁悬浮列车主要按电磁场同极相斥、异极相吸原理进行牵引。
  磁悬浮列车分常导型及超导型两种,常导型列车是以常导电流产生电磁吸引力,吸引轨下方异磁体,使列车浮起,但此类电磁吸力较少,列车悬浮度只有8至10毫米,以德国TR型为代表。至於超导型列车,则会产生较强电磁场,列车悬浮高达100毫米,但技术相对较杂,以日本山梨线MLX型代表。
  现时研究此等技术的国家,包括日本、德国、英国、加拿大、美国、俄罗斯和中国,但以日本和德国处於领先地位,而美国和前苏联则分别在七、八十年代放?1了研究计划。
  由於磁悬浮铁路造价十分昂贵,投入大、利润回报长,加上不能利用既有铁路设备,影响投资者意欲。随着超导材料和超低温技术的发展,修建磁悬浮铁路成本将可降低,届时磁悬浮列车或将成为大势所趋。
  中国是於八十年代初开始立项研究,首条磁悬浮列车实验线已於今年4月在长沙建成,历时两年,此线将成为北京八达岭长城磁悬浮列车旅?$线的前期工程。而正式客运线则於今年3月在上海浦东动工,预计2003年初通车。
  建磁悬浮铁路有两方案
  【商报深圳专讯】APEC2001年第二次高官会昨日举行新闻发布会,深圳市长于幼军在回答记者提问时透露,深港政府正就两地之间是否架设磁悬浮铁路在‘商量之中’。
  德国《外贸新闻》记者就京沪高速铁路可能选用德国磁悬浮列车技术和设备,在新闻发会上向于幼军提出了一个有趣的问题:深圳今後是否也会购买德国的磁悬浮列车设备?于幼军笑答,磁悬浮列车要远距离行驶才有优势,如果中间要停很多站就不合适了。不过,他透露,目前深港政府确实正就两地之间是否架设磁悬浮铁路在‘商量之中’。目前有两个方案:一是在深港之间架设,‘这样以後从九龙到深圳市区15分钟就可到达了’;另一方案是在香港—深圳—广州之间架设磁悬浮列车 。
  据记者了解,目前京沪高速铁路是否?+用磁悬浮技术尚在争论阶段。有关专家认为,去年2月德国宣布放?1兴建耗资98亿马克的柏林—汉堡磁悬浮列车项目,说明了磁悬浮列车‘技术上也许令人感兴趣,但在交通政策和经济方面不能使人接受’。
  德国和日本是世界上磁悬浮技术最为成熟的国家。据悉,德国在这方面的投入已经耗资30多亿马克。
  而世界上第一条真正将进行商业运作的磁悬浮铁路,是今年3月在上海动工的浦东机场到陆家嘴的33公里线路,选用的正是德国设备,预计投资89亿元人民币。
  APEC二次高官会落幕 王光亚举行新闻吹风会
  【商报深圳专讯】中国外交部副部长、APEC高官会主席王光亚昨天在深圳为第二次高官会结束而举行的新闻吹风会上称,中国如能在WTO新一轮谈判之前成为世贸组织成员,‘会为启动新一轮的谈判发挥积极作用’。
  王氏重申,中国加入WTO的决心没有任何变化;尽快使中国加入WTO,不仅对中国有利,对世贸组织也有利。‘中国何时加入WTO,球已经不在中国这边,而在世贸组织一些成员那一边了。如果有个别成员出於个别目的,不让中国在近期加入WTO,我感觉不但不会影响中国的改革开放政策和以经济建设为中心的战略,相反会对世贸组织带来一定损害’。
  防贸易保护主义抬头
  为期两天的亚太经合组织(APEC)第十三届部长级会议第二次高官会昨天在深圳落幕。此前来自APEC21个成员的高官於6月1日举行了非正式会议,王光亚称会议‘成果很大’。
  APEC的初衷是促进投资贸易的自由化、便利化,‘在目前世界经济不景气,有可能滋生新的贸易保护主义的情况下,高官会就这一领域进行了深入讨论并达成一系列重要共识’。王光亚介绍说,这些都为下周在上海举行的APEC贸易部长会议做了准备。他表示,与会高官‘支持APEC为尽早启动WTO新一轮谈判发挥积极作用’。
  针对贸易保护主义思潮会否抬头的疑问,王光亚认为,去年底世界经济形势表现不俗之时,各方对今年10月中国主办的APEC上海会议‘期望值很高’,‘但从去年底到现在,世界经济发生很大变化,最大的变化是美国经济由长达10年的高速发展开始减速甚至进入衰退,而另一个世界经济“火车头”———日本经济长达10年的低迷状态,使得人们很自然的担心他们会怎麽办?特别是亚太地区这几个月的出口已经受到明显影响。在这种形势下,APEC发出支持多边贸易体制的声音,对保持这种体制是有好处的’。
  美国携倡议有备而来
  高官会的另一项成果是就修订《大阪行动议程》取得实质性进展。 该议程是APEC成员为实现发达成员和发展中成员分别於2010年和2020年实现贸易投资自由化的发展目标所制订的重要行动纲领。‘因为这项议程是5年多以前制订的,这次高官们以积极的态度参与了这项讨论,无人表示出在原已达成的时间表基础上向後退的意图’。
  美国在这次高官会上的表现引人瞩目。‘因为美国新政府上台後,各方关注美国对APEC、对自由贸易会?+取怎样的政策;特别是在过去几个月,美国经济减速,人们更加关注其态度。但这次美国对会议?+取了积极重视的态度,有意推动亚太地区的贸易自由化进程。至少从目前来看,还没有看出贸易保护主义的态度’。王光亚笑着解释,所谓‘有备而来’,是指‘美国带着具体倡议来参加本次高官会议,当然对其倡议,APEC成员间存在不同意见,美正与各方协商,以便达成一致’。
  冀上海会议成里程碑
  王光亚称,高官们对11月在多哈举行的WTO第四次部长级会议启动新一轮谈判寄予厚望。他也表示,APEC正以自已的‘特有行动’来加强发展中成员执行WTO协议的能力。他也坦率表示,高官会期间,‘存在一些意见上的分歧,在今後的几个月将继续就这些问题进行磋商’。
  谈到10月APEC上海会议,王光亚说‘为了取得积极成果,中国愿做出自已的最大努力。这不仅是中国的态度,也是很多成员国的期望。但是要使会议成为里程碑式的一届,还有赖21个成员国支持’。王光亚认为,上海会议作为新世纪的第一次APEC会议,不仅应讨论当前的事务,也要对今後几年的发展做出贡献。既要有‘前瞻性的瞻望,要有远见,又要对如何推动APEC进程有具体的举动。我对上海会议取得成果充满信心’。
  不满南方都市报损形象
  【商报深圳专讯】在新闻发布会後,有记者提出了何以深圳市政府在所谓‘深圳报纸零售市场封杀事件’中一直未有回应的问题,身兼广东省委常委、深圳市委副书记的深圳市长于幼军首次就这一事件表态,对南方都市报严重影响深圳市政府的形象表示非常不满。
  于幼军认为,南方都市报在这一事件中‘是毫无道理的’,因为‘它没有按深圳报刊发行局的有关规定做,既不办手续,也不缴费。而这些是报刊发行局完全正常的职权’。‘深圳市政府与这一事件没有任何关。报刊发行局是邮政局的下属机构,邮政系统不属地方政府管辖,不是市政府的组成部分。南方都市报就这一事件的报道完全无的放矢,打错炮,严重影响了市政府的形象,我们是非常不满意的’。于幼军强调:‘事实上,我们不是没有回应,而是守纪律,也不需要为此“打架 ”。中央、省有关部门会对他们作出纪律处分,公布以後大家就自然清楚真相。’
  他介绍,深圳决心在2005年基本实现现代化,‘我们的现代化概念既要符合、体现中国现实国情,又要与国际社会接轨,即要全面接受国际社会关於现代化的标准、要求,如工业化、信息化、城市化、市场化、民主进步、法制健全、国民教育普及化、国民生活质量较高等等’。‘市民的知情权、宽的媒体生存环境,以及政府决策的透明性都包含在深圳2005年基本实现现代化的内容中,因为这是民主政治的重要一环’。但他强调,如果媒体‘完全无的放矢,打错炮就不好了’。
  深台经澳货运下月开通
  【商报深圳专讯】于幼军在新闻发布会上还透露,最近深圳机场航空公司与澳门机场开展实质性合作,下月将开通经澳门直接到台北的货运航线。
  于幼军表示,深圳与澳门除了可在旅?$业、对欧盟国家的出口贸易上进行有效合作外,还可在形成区域性物流中心方面进行合作。他举例说,最近深圳机场航空公司就与澳门机场开展了实质性合作,除已开通往返两地机场只需18分钟的直升机业务外,下月还将利用澳门机场往台湾的航线、航权,开通班机往返台湾,‘实际上只在澳门机场点一点地’,就可以把珠江三角洲台商企业所需的进出口货物通过澳门直接来往台湾。
  目前在深圳的台资企业已超过4000家,投资金额约38亿美元。而深圳机场去年的货物吞吐量达20.3万吨,较上年增长31%,约?,本港十分一。不过,深圳机场国际货运增长迅速,去年为4558吨,较上年增长205%,今年1-3月又较去年同期增长161%,创下机场通航以来国际出港货物历史新高。目前深圳机场除拥有3万平方米、年处理量25万吨的现代化航空货站及在货站西侧的可停22架大小货机的停机坪外,还拟建物流园区。
  深圳机场是内地首个国际货运机场联盟成员。现有美国联邦快递每周5班班机,南航国际航空货运中心也设在深圳,有班机直飞芝加哥。此外,还有韩亚航空、马来西亚金鹏航空等加盟。
  深成直辖市属小道消息
  【商报深圳专讯】针对有记者提出深圳成为中国第五个直辖市的时间表问题,于幼军哈哈一笑,表示‘我没有从任何正式渠道得到过这一消息,纯属小道消息,因此时间表也就无从谈起’。
  不过,他话锋一转,又说以中国之大,‘不可能只有一个中心,城市之间应该各有各的定位。现在在高科技领域内地实际上已经形成北京、上海、深圳三强鼎立的态势,金融业则是上海、深圳领先。而深圳就是希望成为区域性的经济中心城市,成为华南的金融中心、物流中心、进出口贸易的最重要基地和高科技基地’。
  二板市场有望年内开通
  在回答深圳创业板市场何时开通时,于幼军解释说,二板市场的上市时间主要由中国证监会决定、把握,‘不是深圳地方政府所能定的’。不过,他透露‘二板正进入制订法规实施细则阶段,近期将提交讨论,可望在今年内上市’。他同时表示,‘根据从正式渠道也就是证监会得到的消息,二板市场开通後,原有在深圳的主板市场不动,让创业板依皏主板发育。新批的主板上市公司则到上海’。
  深圳出口首5月增15%
  于幼军承认,随着美国经济增长速度的放缓,影响所及已到欧洲、日本等大经济体。深圳出口中直接或间接有40%多的比例是到美国市场,自然压力很大。于氏介绍,深圳去年出口额高达346亿美元,而‘今年1至5月,由於及早调整了出口策略,加大了对欧洲、南美、非洲市场的出口,因此整个外贸出口仍较去年同期增长了15%多,高於全国、广东省的出口增长,保持了较好的势头’。他称‘目前已有不少深圳企业在南美、印度、东欧等地搞加工贸易,今後会逐步加大这方面的步伐,‘引进来’、‘走出去’并重,更大程度地参与国际经济的竞争’。

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