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城中城计划减少填海 昨交城规会审议若通过七月刊宪
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【商报专讯】记者古日东报道：被誉为“城中城”的东南九龙发展计划几经修改，拓展署昨日将最新的修订计划递交城市规划委员会审议。填海面积进一步减少至一百三十公顷，首批工程最快可於二零零三年动工。
拓展署九龙拓展处处长余炽铿表示，经过多轮公众谘询，新的东南九龙发展计划仍然保留环保、发展旅游和休憩设施项目，同时加入社会各界的意见，主要的规划内容大致与初步发展蓝图相若。
新发展区的总面积约四百一十三公顷，包括一百三十公顷的填海面积，共可兴建八万四千个住宅单位，可以容纳二十五万人口。当中有五十九公顷私人房屋用地，三十九公顷公共房屋用地，而发展後的公共房屋与私人房屋单位的比例为四十八比五十二。日後的公营房屋会集中在现时的北停机坪位置，以及现时的机场跑道近停机坪位置。发展区一共可提供七万个工作岗位。
新发展区内的建筑物以阶梯式布局，沿海的建筑物只会高十多层，但近山的公营房屋最高可达四十多层，地积比按照位置由三至七点五不等，令区内的居民都可以享受维港的海景。
为减低噪音，区内准备兴建的一个国际级运动场，将?+用可开合的上盖设计，而拓展署人员亦专程到日本的福冈参考该处的上盖开合式体育场馆。运动场可以容纳五万人，上一份发展计划原有的学校?8位置则会加建一热身跑道场，断掸校?8则分拆为两组，分布於发展区的西面与东南面。
新计划已於昨日交城规会审议，若获得通过，可望在今年七月刊宪，而到十月没有遭到反对，则可以向立法会申请拨款较敌详细设计，首批工程包括北停机坪上的发展和启德明渠较敌填海工程，最早可以在二零零三年尾动工，预计首批居民可以在二零零五年迁入。而整个发展计划约需十五年完成，土木和基本设施费用约为三十亿。
余炽铿表示，发展区内的都会公园、海滨走廊、邮轮码头和运动场馆都可以考虑，以公开设计比赛的形式徵集设计式样。
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