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2001年6月20日   星期三


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机场空难演习紧凑逼真

  ‘一架空中巴士A330型客机昨早在赤鸇角机场北跑道降落时,失事出跑道,造成廿人死亡及一百零三人受伤……’,在北跑道所见,也是一片紧张气氛,受伤者遍布跑道地上,救援人员及车辆来往穿梭,不断将伤者送院,甚至有‘重伤’者由直升机送院;部分伤者更在担架上痛苦呻吟……。
  但读者不必担心,这只是国际机场每年一度的紧急事故救援演习,主要是测试各部门在救难工作上是否配合,人手是否足够及通讯设施有否需要改进等。机管局对昨晨的演习表示满意。
  昨日是首次以真飞机进行的空难演习,除机管局外,警务处、消防处、民航处、飞行服务队和医疗辅助队等多个部门和机构亦有参与。在发生‘意外’後数分钟内,消防处及救护车便抵达现场,首先将‘重伤’的乘客救出;整个‘拯救行动’在一小时内完成,其中救援人员仅用半小时,便将所有伤者救离失事客机。
  参加昨早演习的包括国泰航空提供了一架A330型客机,18辆消防车,24辆救护车及各式车辆。而所有‘死伤者’亦分别被送往港九新界的五间医院。总之整个演习过程是‘真的一样’。
  机场客运大楼总经理黄伟麟对今次演习感到满意,他称,今年机场的设施已有改进,可以在同一时间知会涉及救援的廿多个部门有紧急事故发生,故救援行动较上次演习快了五分钟,而各部门在协调方面亦没有出现问题。商报记者

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