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交谘会：加幅温和早加好过迟加 梁锦松冀两铁多听意见
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【商报专讯】两间铁路公司昨日向行政会议提交三条铁路调整票价的建议。财政司司长梁锦松在会後表示，希望两间铁路公司能多听公众的意见和考虑现时经济的状况，才就调整车费作最後的决定；另外，交谘会主席郑汉钧昨午在听取两铁加价建议後，认为加幅温和，并指早加好过迟加。
梁锦松表示，关注两铁加价的问题，又表示两铁加价是有机制，在作出调整票价的建议时会考虑各方面的利益，包括地铁股东的利益，和国际信贷评级及投资银行对公司前景的看法。行政会议成员谭耀宗则重申，他个人不赞成两铁的加价，因为现时看不到两铁有提出充分的理由。
而出席行政会议解释今次加价建议的九铁主席杨启彦强调，仍未落实是否调整票价，九铁会听取各界意见才作决定；而地铁方面亦表示会听取各方面意见。
另外，九铁及地铁两公司主席，昨日下午亦向交谘会解释加价。会後有交谘会成员表示，未决定支持或反对加价，但会要求两铁多提供数据。
本身亦是来自公共事业机构煤气公司的交谘会成员杨家声说，要持平考虑问题，不应逢加必反，因为兴建铁路是一项重大成本的投资。
对於政府是两铁最大股东，应否照顾市民利益？交谘会主席郑汉钧表示，当前的经济正在复苏，但市民仍未全面感受到经济复苏带来的好处，两间铁路公司在检讨增加车费时，有需要考虑市民的反应及当前的经济气候，但他认为，亦须顾及两铁是以商业原则运作的情况。
交谘会要求两铁，再提交未来数年盈馀与收入，以及如何增强管理效益等数据资料，稍後再开会研究。
另方面，多个团体昨日到政府总部请愿，请愿代表认为，两间铁路公司在有盈利的情况下，仍然增加票价，令基层市民生活更觉困苦，要求行政会议否决他们的加价。民协发言人梁有方称，香港经济仍未复苏，两间铁路公司分别有盈利四十亿及廿三亿，仍提出加价是罔顾民生的做法。而公民力量代表则将八千名市民不满加价的签名信，递交行政会议成员。
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