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24小时通关待论证 港深再议口岸‘肠梗阻’
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【商报讯】记者谢莹报道：随着在深定居置业的港人日趋增多，近日，深圳市政协港澳侨委员会‘港人居深’专题调研组就港人最关注的口岸交通问题，邀请海关、边检、特检、运输局、口岸管理办公室和港务局共同商讨，有关人士也坦陈心声，希望旅客和管理人士能互相理解。
对於口岸交通经常出现的‘堵’现象，与会人士对其原因都有共识：一是候检场地少，二是过境通道少，三是硬件设施落後。深圳边检总站业务处副处长郑叶表示，目前警方已非常重视用科技手段提高通关效率。如皇岗口岸已启动了货车和小车电子自动查验系统，一分钟就可以过关；旅行团也可将旅客资料先用网络数据传送至边检，过关时只要盖个印便可；实行外国人144小时便利免签政策後，名单先录先查验，人员就可即来即走。
力嘉国际集团董事长马伟武先生说，每到周六、周日，都有10多万港人到深，有必要实行24小时通关。深圳海关副关长张南认为，延长通关时间有待论证，因为皇岗口岸货运通道试行24小时通关後，下半夜过关的车寥寥无几，浪费了人力资源。刘晓表示，需科学研究夜半时分有多少人过关，以合理配置人力物力资源。
运输局交通处贾丽巍先生建议增加从港九龙、新界直达到深圳居住屋村的公共大巴。他同时透露，将在深圳地铁使用的‘一卡通’已和本港‘八达通’达成初步协议，今後在深港地铁都可以使用。
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