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2001年6月23日   星期六


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两地加速融合香港应该进取

  如果切实加强香港与珠江三角洲特别是近邻深圳市的合作,实现优势互补,发挥合力,则香港将拥有一个巨大而生机蓬勃的腹地支撑,为香港经济保持强大竞争力,再攀高峰奠定坚实基础。这已是香港社会的共识,特首董建华、政务司司长曾荫权和财政司司长梁锦松等特区政府首脑都在多个场合,异口共声地强调这一主张。但坦率地说,有关进程并不理想,目前依然陷於“雷声大雨点小”的怪圈之中,远远落後於形势的需要,连市民游客普遍反应强烈的过关难问题,至今都还没有见到拿出一个彻底解决的方案。
  为了进一步促进港深实质合作,两地政府高层多次会面,展开深入探讨,研究加强两地合作的可行性和模式,可以说港深合作势在必行。过去内地积极性很高,也提出了很多大胆而具创意的构想,但在本港方面却多有犹豫阻碍。现在既然在认识上基本达成一致,问题可能出在决策效率太低。果真如此,港府方面实在应该快马加鞭,迅速作出科学决策,以适应经济发展的迫切需要和满足民生的实际要求。
  相对於本港在促进两地合作方面的犹豫拖沓,深圳方面则显得进取务实。以口岸改造为例,深圳方已开始了切实步骤。这几天,深圳市在香港举办房地产展销会,精挑细选近五十个深圳楼盘参展,同时藉此机会重点推介位於华侨城南部港区共二点九平方公里的地王。深圳市市长于幼军亲自出面,向本港商界推介深圳市的投资环境和发展前景,答疑解惑。从介绍的情况看来,深圳市为吸引港人投资置业消费旅游等,细心度造了众多良好条件。从港人北上置业消费投资不断增加,可见深圳一系列动作在香港得到了强烈的回响,昨天香港几乎所有知名地产商都表达了对投资深圳的兴趣。
  北上消费、北上置业、北上投资、北上就业等方兴未艾,已是大势所趋,不以人的意志为转移。对此,香港要有一个正确的认识,不能狭隘地看成是邻近地区来抽水抢生意;事实上,这也正是两地经济在市场规律作用下渐渐融合的过程,而且邻近地歉赡进步繁荣,长远而言,对香港只有好处没有坏处。以于幼军市长昨天在港介绍的深圳发展物流业大计为例,他强调深圳物流业的发展必然要借助香港优势,两地物流中心形成高效率的链条,可在全球具有更强的竞争力,形成港深双赢的局面。
  对於两地经济加速融合之势,香港政府更应该持有一个清醒正确的认识,要充分利用这一趋势,引导这一趋势,而不是消极抱怨或者被动地跟著趋势走。深圳来香港吸引投资,香港为什麽不可以主动出击,到深圳或内地其他省市吸引人才,吸引科技成果,吸引更多的内地人到香 港来消费旅游、兴业投资,形成双向流动呢?

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