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梁锦松：短期难全日通关
北上消费不可阻挡何妨催谷南下花钱
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【商报专讯】正在伦敦访问的财政司司长梁锦松表示，特区政府仍在研究港深两地廿四小时通关的问题，但短期内未必会实施。他强调，港人北上消费是不可阻挡的，政府应研究怎样‘增加对流’，让内地居民更多来港消费。
梁锦松廿六日在伦敦经济贸易办事处的新闻简布会上，被记者问及多条香港与珠三角关系的问题。
在廿四小时通关问题上，梁锦松说，‘二十四小时通关当然是考虑的项目之一，不过，短期未必会实施，因在人流方面来说，有多少人会在凌晨三时过关呢？我们反而要考虑在繁忙时间通道的容量及通道的舒适。’
‘至於市民便会说会不会影响楼市呢？可能都有些影响，但实际上来说，现时近边界地区的香港的楼价实际上已调整到一个水平，是不会大跌的。而在深圳的楼价与香港的差距是较以前缩窄了，但差距是由很多因素决定，包括地点、当地的治安、教育、医疗等问题，业权保障及二手市场的流通量。’
他指出，‘很多人说二十四小时通关，除影响楼市外，会否影响消费及零售业？其实现时已不能阻止人们北上，反而问题是怎样增加对流，我们的人上去消费，他们落香港消费。当有对流时便与伦敦的情癋很相似，伦敦的人去外面玩，外面的人往伦敦消费，这样自然能够互补。’
谈及他对香港深圳经济一体化的计划的看法时，梁锦松说，‘不能用香港深圳经济一体化去形容这个发展方向，其实应该说是加强香港经济与内地的互通互补，特别是珠江三角洲。因其在香港隔邻，而经济上来说其实亦是越来越互相补足、互相依赖、互相促进，在这方面，我会与政务司司长曾荫权一齐研究，我较偏重经济方面，而他就照顾其他如交通、过关及边境问题等各方面，但因这些问题全部都是有关的，所以我会与政务司司长一齐研究。例如怎样利用香港优良的海港，发展得非常好的机场，去服务整个珠江三角洲、南中国，甚至是整个中国。因货物来港必先经珠江三角洲，甚至很多货物是由珠江三角洲过来的，怎样加强合作，最快运往买家的手里，这些均是我们要考虑的问题之一’。
他又说，香港人北上消费、旅游，是会继续的，因为除价钱较平外，香港人星期一至五在香港渡过後，都想有一个不同的经历，所以星期六和星期日往珠江三角洲旅游完全是自然的。珠江三角洲的人亦都很想去香港，食东西、看戏、参观香港名胜，这个对流，在任何一个人口较集中的经济区，是十分自然的。至於怎样可以令两方面的人流较畅通、货流更畅通，特区政府会在这些方面多做工夫。
另外，梁锦松在英访问期间接受本港电台访问时表示，期望美国在
连串减息下，整体经济明年会有改善，香港可以得益。对於下星期本港全面撤销利率协议，他说银行之间仍然有竞争，目前不会立法规管。
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